JXLD-1000 Crawler Type Mobile Unloading Stacker
รายละเอียดสินค้า
ซัพพลายเออร์มือถือ Unloading Stacker
I. ภาพรวม
เมื่อเปรียบเทียบกับรถ stacker แบบล้อ รถ stacker แบบเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบจะได้รับความนิยมมากกว่าในธุรกิจเหมืองแร่ การรวมมวลรวม และถ่านหิน เนื่องจากความสามารถในการปรับตัวของไซต์ที่โดดเด่นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อุปกรณ์นี้มีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ความจุขนาดใหญ่ และระบบอัตโนมัติระดับสูง โซ่จานกว้างที่ส่วนท้ายของรถยกช่วยให้การป้อนอาหารโดยตรงโดยรถดัมพ์ โดยไม่ต้องมีขั้นตอนการถ่ายโอนและการซ้อนรอง ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก
2. คุณสมบัติและข้อดี
(1) กำลังรวมของ Stacker คือ 89.5KW กำลังไฟฟ้าจริง 60KW หากจ่ายไฟจากไฟฟ้ากระแสสลับ 380 โวลต์ภายนอก ค่าใช้จ่ายในการวางซ้อนต่อลูกบาศก์เมตรคือ 0.09 หยวน (คำนวณโดยค่าไฟฟ้าท้องถิ่น 1.5 หยวน/ กิโลวัตต์ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับอัตราจริงในท้องถิ่น) หากใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 90 กิโลวัตต์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยคือ 28 ลิตรต่อชั่วโมง จากนั้นค่าจัดเก็บจะเท่ากับ 0.196 หยวน/ลบ.ม. (ราคาน้ำมันดีเซล 7 หยวน/ลิตร ขึ้นอยู่กับอัตราจริงในท้องถิ่น) เมื่อเทียบกับรถขุดแบบดั้งเดิม ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสามารถลดลงได้ 54% ภายใต้การทำงานแบบเดียวกัน รถยกขนถ่ายแบบเคลื่อนย้ายได้ประเภทตีนตะขาบหนึ่งตัวสามารถแบกภาระงานของรถขุดแบบดั้งเดิมได้ 2-10 คัน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้ 50% รถยกแบบตีนตะขาบมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่าแบบล้อ ขนาดวัสดุที่จับน้อยกว่า 300 มม. (ประมาณ 30 ซม. หรือน้อยกว่า)
(2) อนุญาตให้ขนถ่ายโดยตรงโดยรถตัก/รถบรรทุก ความสามารถในการขนถ่ายครั้งเดียวสูงสุด 100 ตัน
(3) ความสามารถในการปรับตัวและความคล่องตัวของไซต์ที่แข็งแกร่ง
(4) มาตรการกำจัด/ปราบปรามฝุ่นที่ดี มลพิษต่ำ
(5) การรวมระบบเครื่องกลไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์
(6) สามารถจัดให้มีการควบคุมโฟลว์การจัดเก็บและการจัดส่งระดับกลาง
(7) สูงสุด ความสามารถในการทำงานคือ 1,000 ลบ.ม./ชม. (ขึ้นอยู่กับความถี่ในการขนถ่ายของรถดัมพ์)
(8) การออกแบบโมดูลาร์ การติดตั้งที่สะดวกยิ่งขึ้น และการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
3. แอปพลิเคชัน
ซีเมนต์ เหล็ก พลังงานไฟฟ้า เหมืองหิน ท่าเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ พอร์ตขนถ่ายอุปกรณ์เสริม; การขนถ่ายโดยตรงโดยรถบรรทุก รถตัก รถไฟ และอื่นๆ
4. ตัวเลือกการกำหนดค่า
ความกว้างในการป้อน 3 -6 เมตร ประเภทของรางน้ำต่างๆ การควบคุมการป้อน การป้องกันฟ้าผ่า และตัวเลือกการต่อลงดิน ระบบควบคุมฝุ่น แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า เครื่องมือในสถานที่ครบครัน การผสมผสานกำลังคู่ของเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้า ทางลาดยกไฮดรอลิกช่วยให้ป้อนได้หลายทิศทาง ปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการวัสดุ
มาตรการกำจัดฝุ่น: การชุบสังกะสีโดยรวม, ผ้าคลุมกันฝุ่น, ระบบกำจัดฝุ่นแบบฉีดน้ำของรางยืดไสลด์; สายพานโซ่จานแบริ่งสูง
5. พารามิเตอร์หลัก
|
ศรี |
สินค้า |
พารามิเตอร์ |
หมายเหตุ |
|
|
1 |
ขนาดโดยรวม:(มม.) |
19800x3000x3600 |
||
|
2 |
ขนาดตัวรวบรวมข้อมูลการเดินทาง: (มม.) |
4650x500 |
||
|
4 |
ความยาวบูมซ้อน: (มม.) |
15200 |
||
|
5 |
ความยาวบูมซ้อนเหลื่อม: (มม.) |
6000 |
กำหนดเอง |
|
|
6 |
ความจุตามทฤษฎี: (ลบ.ม./ชม.) |
1,000 |
กำหนดเอง |
|
|
7 |
มุม luffing บูมซ้อน (°) |
+21°,+5° |
กำหนดเอง |
|
|
8 |
มุมแกว่งบูมซ้อน (°) |
±65° |
กำหนดเอง |
|
|
9 |
ความสูงในการวางซ้อน: (มม.) |
7600 |
กำหนดเอง |
|
|
10 |
ความหนาแน่น: (t/m³) |
0.7-3 |
||
|
11 |
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด |
0~3 กม./ชม. |
กำหนดเอง |
|
|
12 |
ความยาวสูงสุด (การทำงาน) |
27.9m |
||
|
13 |
ความสูงสูงสุด (การทำงาน) |
7.9ม. |
||
|
14 |
ความยาว (การขนส่ง) |
19.8m |
||
|
15 |
ความกว้าง (การขนส่ง) |
3.5 ม. |
||
|
16 |
ความสูง (การขนส่ง) |
3.6 |
||
|
17 |
ความยาวของการระงับการขนส่ง |
7.7ม. |
||
|
18 |
สายพานลำเลียงอาหาร |
ความกว้างของสายพาน |
2200 มม. |
|
|
พารามิเตอร์สายพาน |
งานหนัก EP630 4 ชั้น ชนิดผ้า |
|||
|
มีดโกน |
แผ่นโพลียูรีเทน |
|||
|
ตัวปรับโซ่ |
ตลับลูกปืนสปริงตึง |
|||
|
ถังไซโลด้านล่าง |
ตัวเว้นระยะ/ล้อเหล็กสำหรับงานหนัก |
|||
|
เข็มขัด |
โซ่และเฟืองส่งกำลัง |
|||
|
19 |
สายพานระบายออก (แบบยืดไสลด์ได้) |
ความกว้างของสายพาน |
1200 มม. |
|
|
พารามิเตอร์สายพาน |
สายพานธรรมดาสำหรับงานหนัก 4 ชั้น |
|||
|
มีดโกน |
แผ่นโพลียูรีเทน |
|||
|
ระเบียบรอก |
แกนเกลียวมาตรฐาน |
|||
|
20 |
ความจุไซโลป้อน |
20m³ |
||
|
21 |
ไดรฟ์รวบรวมข้อมูลการเดินทาง |
22กิโลวัตต์ |
||
|
22 |
สายพานลำเลียงอาหารไซโล |
มอเตอร์ไฟฟ้า-มอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิก |
60กิโลวัตต์ |
|
|
23 |
สายพานขับซ้อนเหลื่อม |
|||
|
24 |
ชุดขับเคลื่อนสถานีปั๊มไฮดรอลิก |
7.5กิโลวัตต์ |
||
|
25 |
ประเภทไดรฟ์ |
ไดรฟ์ไฮดรอลิก |
||
|
26 |
แหล่งจ่ายไฟ |
เครื่องยนต์ดีเซลหรือไดรฟ์ไฟฟ้า |
||
|
27 |
กำลังขับทั้งหมด |
89.5kw |
||
|
28 |
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล |
90กิโลวัตต์ |
||
|
29 |
น้ำหนักโดยรวม |
35t |
||
O'zbek
slovenský
Azərbaycan
Қазақ
Latine
ລາວ
български
नेपाली
فارسی
Javanese
Українська
Lietuvos
Română
Slovenski
پښتو
Punjabi
Bosanski
Malti
Galego
Afrikaans
Esperanto
简体中文
Српски
मराठी
Ελληνικά
čeština
Polski
ไทย
Nederlands
Italiano
Tiếng Việt
Deutsch
français
русский
Português
Español
한국어
Svenska
Malay
اردو
norsk
Indonesia
عربى
Gaeilge
Türk
Pilipino
हिन्दी
Dansk
বাংলা
English














